綠島線客輪介紹

雖然各航線都有專責的客輪,但船公司有時也會因為任務調度行駛的客輪;票價皆依原預訂的航線為準。

#各船公司票價均已包含政府規定的250萬旅客乘客險、30萬傷害醫療險


恆星號 大發輪船 大型高速客輪

元老級蘭嶼航線客輪,於2020年改為航行台南將軍港往返澎湖七美,已無全線支援蘭嶼航線。


船公司 大發輪船股份有限公司
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船型 單體鋁合金客輪
載客人數 195人
船寬 7.8M
船長 39.70M

綠島航線由帆利航運、長杰航運、龍鴻航運3家船公司共同排班,乘客無法指定所搭乘之船隻,皆統一由其所組成之船班合作中心調度派發船班為主。

提供台東往返綠島的船運服務有凱旋2號、天王星、 綠島之星、綠島之星2號,所有客輪簡介如本頁以下介紹。


船公司 綠島聯合訂票中心
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船型 單體/雙體高速鋁合金客輪
載客人數 300人

推進器採KAMAWA噴射水式推進系統,以及輕鋁合金之船體構造,並搭配兩具水中平衡翼穩定器,能有效增加船體浮力與減少船體阻力

船公司 : 帆利航運有限公司 

建造年月 : 1991年4月 

載客人數 : 320人 

船速 : 38~41節 

主機 : MTU-V-16型(BENE) 2700HPX2 

總噸位 : 476噸 

船身尺寸 : 長40.0.公尺 寬10.0公尺 模深 3.0公尺


船公司 綠島聯合訂票中心
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船型 雙體高速鋁合金客輪
載客人數 320人

雙體高速鋁合金客輪,推進系統採水噴射式設計

船公司 : 長杰航運股份有限公司 

建造年月 : 1993年3月 

載客人數 : 323人 

船速 : 36節 

總噸位 : 446噸 

船身尺寸 : 長43.2.公尺 寬10.8公尺 模深 3.49公尺


船公司 綠島聯合訂票中心
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船型 雙體高速鋁合金客輪
載客人數 323人

由日本於2003年12月建造,2012年自韓國引進台灣,船底為V形鋁合金設計,推進系統採水噴射式設計

船公司 : 龍鴻航運股份有限公司 

載客人數 : 253人 

引擎馬力 : 2,000匹 

船速 : 30節 

總噸位 : 270噸 

船身尺寸 : 長34.15公尺 寬6.8公尺 模深 3.0公尺


船公司 綠島聯合訂票中心
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船型 單體高速鋁合金客輪
載客人數 253人

由日本於1992年5月建造,2002年引進台灣,推進系統採水噴射式設計

船公司 : 龍鴻航運股份有限公司 

載客人數 : 317人 

引擎馬力 : 5292kw 

船速 : 39節 

總噸位 : 270噸 

船身尺寸 : 長34.15公尺 寬6.80公尺 模深 3.00公尺


船公司 綠島聯合訂票中心
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船型 雙體高速鋁合金客輪
載客人數 317人